Technologia napędu w systemie laserowym

Nasze prowadnice szynowe i silniki liniowe są częścią systemu laserowego do cięcia i spawania laserowego komponentów dla odnawialnych źródeł energii.

System bramowy składa się z osi X, dwóch równoległych zsynchronizowanych osi Y i osi Z. Stalowa belka gantry została wykonana w złożonej i sztywnej konstrukcji z blachy stalowej, aby zapewnić wysoką dynamikę, która jest niezbędna w tym zastosowaniu. W osiach X i Y zastosowano nasze prowadnice liniowe z serii HG, QHH i WEW. Na każdej z osi Y zamontowane są trzy wózki w celu optymalnego rozłożenia mas i ogromnych sił rozciągających napędów na prowadnicy. Prowadnice WEW służą do cofania podajników palet i stykania drzwi maszyny. Dzięki szerokości szyny i niewielkiej wysokości całkowitej, wyjątkowo szeroka prowadnica kulkowa umożliwia maksymalne obciążenie momentem, szczególnie w kierunku Mx.

Silniki liniowe serii LMFA są zainstalowane w równoległych osiach Y, aby zapewnić wysokie przyśpieszenie i precyzję. Zainstalowane napędy bezpośrednie osiągają znacznie wyższą precyzję w porównaniu do komponentów czysto mechanicznych, dlatego też nasz klient zdecydował się na zastosowanie silników liniowych w tym miejscu. Nasze prowadnice szynowe i mechanizm śrubowo-toczny są również stosowane w osi Z. Nasze miniaturowe prowadnice MG są zainstalowane w rozdzielaczu wiązki, zapewniając powtarzalne i precyzyjne pozycjonowanie rozdzielacza.

Wspólnie z naszym klientem stworzyliśmy prawdziwą wagę ciężką o łącznej masie 10 ton.